中国では自動運転がレベル2からレベル2+、レベル2++へと進化し、業界では「NOA（Navigate on Autopilot、自動運転のためのナビゲーション機能）」が注目されるようになっている。 NOAは応用シーンによって、高速道路向けのハイウェイNOA、市街地向けのアーバンNOAに分かれる。ハイウェイNOAは比較的難易度が低いため大規模に導入されてきたが、最近はアーバンNOAが急速に発展している。 中国で電気自動車（EV）を中心に自動車市場の競争が激化し、昨年からは通信機器大手のファーウェイ（華為技術）が手掛けるEVブランド「問界（AITO）」や、新興EVメーカー御三家と呼ばれる蔚来汽車（ …
