ロシアのウクライナ侵攻後、西側諸国の自動車メーカーが撤退したことで、中国の自動車ブランドはその空白を埋めるようにロシア市場で急速にシェアを拡大し、好調な業績を上げた。しかし、ロシアのアントン・アリハノフ(Anton Alikhanov)産業貿易相は2月、市場のバランスを取り戻すため、中国車に対してより厳しい認証と審査を課す方針と発表した。 この政策変更により、中国車はロシア市場での成長にブレーキをかけられる可能性が浮上してきた。 進撃の中国車 2022年にロシアとウクライナの紛争が勃発して以来、ロシアの自動車市場は劇的な変化を遂げてきた。 日本、韓国、欧州などの外資系自動車メーカーは撤退し、そ …